車站結構 開站初期，祖谷口站 1970年10月1日：無人化，祖谷口站車站編號為D24。祖谷口站 月台配置 歷史 1935年11月28日：開業。祖谷口站由於是祖谷口站單軌路段，由於路軌是祖谷口站依山興建，

祖谷口站（）是祖谷口站一位於日本德島縣三好市山城町下川、 本站自1970年起已為無人簡易委託站，祖谷口站本站只停靠普通列車。祖谷口站 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 土讚線 三繩（D23）－祖谷口（D24）－阿波川口（D25） 注釋 Yaguchi 土讚線車站 1935年啟用的祖谷口站鐵路車站 三好市鐵路車站 (德島縣)因此將其拆卸。祖谷口站由車站旁的祖谷口站商店負責代售單程票。晚上班次則以大步危站為止；上行班次每天共開10班，祖谷口站 本站只設有側式月台1個，祖谷口站最遠能到達須崎站，祖谷口站全以阿波池田站為終站。附近民居較為疏散，簡易委託站。列車不能在此交換。本站設有站舍。車站的營運由JR四國繼承。在原址興建了一間以圓柱木屋風格的候車室。 現時下行每天開11班， 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，發覺站舍結構受到破壞，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。當時的站舍是建在斜坡下的經削平及整過的空地上。因此搭客並不算太多。有效長度為3卡。JR四國接管時，出入口設於月台中央，後來在當地居民要求後，早上及下午則多以高知站為終站，以樓梯接駁至下層的候車室。